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ミッションカート in 桶川スポーツランド

今日は友人のGパンが来月参戦するツインリンクもてぎK-TAIのマシンチェック兼練習走行の見学に桶川スポーツランドに行ってきた。 久しぶりに耳をつんざくエンジンサウンドにガソリンやオイルの臭い、タイヤの溶けた臭いが本能を刺激して気分が高揚した!

 

DSCF0899.JPG桶川スポーツランドは元々2輪のミニサーキットだったのだが、結構前に4輪も走れるようになったという話を聞いていた。日光サーキットよりはコース幅も狭く、4輪の箱にはあまり向いてないような気がするが、2輪やカートであれば結構楽しめそうなミニサーキットだ。小さめのコースとはいえ1コーナーが突っ込めて2コーナー進入でのブレーキングになるようなコースレイアウトのために最高速はミッションカートだと130弱は出るようだ。 あの低い着座位置だと結構怖いかも。

 

もてぎの5時間耐久にはGパンのチームは今のところ2台エントリーの予定で125ccと250ccのミッションカート。 今日走らせていたのも参戦する2台。125はパドルシフトに250はシーケンシャルシフトと、カートというよりはフォーミュラに近い感覚があると思う。 Gパンが走っている姿を見る限りかなりシビアなコントロールが必要になりそうな印象だった。250ccのマシンだと桶川のコースではパワーを使い切れない印象がした。

しかしあのマシンをあれだけ走らせられるGパンはすごい! 個人的には、サスペンションの無いカートを乗るには結構慣れるまでが大変そうな印象を持った。 ステアリングにもマシンの挙動にも遊びが無さそうなのとあの低い姿勢でのスピード感になれないと怖いだろうな。。。

DSCF0903.JPG

まぁ、とにかくGパンやチームの皆さんには是非入賞して欲しい!

 

今回、自分と一緒で手伝いに来ていたターボーはまたもやネタを作ってくれた(笑 カートは押しがけでエンジンスタートさせているのだが、しっかりと転けてくれて、ズボンを破いて膝から出血していた。 そういう自分は、歳を忘れて連続して押しがけをしたばっかりに熱中症みたいな症状に襲われピット横で戻した上に暫くフラフラで動けなかった。。。情けない。。。

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コメント(4)

Gパン :

昨日は、ありがとうございました
本番当日も宜しくお願いします

今度、是非乗ってみてください
オーナーの人も良い人なので気兼ねなく遊びで乗って大丈夫ですYO!
会社の同僚も遊びで乗って突っ込みまくってますから(笑

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昨日はお疲れ様でした!
なんだかまた車熱が再発しそうで怖いです(笑 まぁ、あぁやって走ってる人たちとワイワイ雰囲気を楽しむだけでも十分熱い気分になりますね! レース前とかじゃなくて全くの遊びの時があったら軽く乗せてください!(笑

hoku :

カートで130キロもでるなんてすごい!
事故ったら大変だな。

俺の住んでいるところの近くにもカートができるところがあってさ
仕事中だったんでスーツ姿で先日カートしてきたぜ。
そこは50キロくらいしか出ないんだけどカーブなんかだと結構なGを感じたよ。
ぜひこちらにあそびに来たときには行こう。

Duke Author Profile Page:

いや、130キロは桶川スポーツランドでの話で、富士のストレートなんかだとセッティング出たマシンは200位出るらしい。転がったらとんでもないことになるぜ!
そっちに行く機会があったらいろんなのに乗ろう!

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このページは、Dukeが2009年7月19日 23:00に書いたブログ記事です。

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Duke on ミッションカート in 桶川スポーツランド:
いや、130キロは桶川スポーツ
hoku on ミッションカート in 桶川スポーツランド:
カートで130キロもでるなんて
Duke on ミッションカート in 桶川スポーツランド:
昨日はお疲れ様でした! なんだ
Gパン on ミッションカート in 桶川スポーツランド:
昨日は、ありがとうございました
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